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Autozukunft ist elektrisch
Die französischen, chinesischen, koreanischen und japanischen Autobauer sind freilich weiter als die verschlafenen  deutschen. 

Fußball und Social Business. Partner des FIFA-Programms sind inzwischen die UNO und die Europäische Union. Ausgestattet ist es mit 70 Millionen US-Dollar. Und es ist eigentlich nur der Start für weitere Charity-Aktionen der Weltfußball-Gemeinde. Schon jetzt stehen die Projekte "In Ozeanien mit Ozeanien gewinnen" und "In Indien mit Indien gewinnen" kurz vor dem Start.

ZDF.umwelt stellt LOHAS vor
ZDF.umwelt stellt die Charakteristik der neuen Trendbewegung dar.

Abwackrpämie
Es wäre sinnvoller gewesen, die fünf Milliarden Euro für die Abwrack-Prämie in die Forschung von Batterien und in die Infrastruktur einer Elektromobilität zu stecken. Das hätte zu vielen Arbeitsplätzen geführt. Und wir hätten die Zukunft gefördert und nicht die Vergangenheit subventioniert. Der Wirkungsgrad eines Benzinmotors liegt zurzeit bei 15%, der eines Elektromotors bei 65. Es ist klar, wem die Zukunft gehört.

Uns gehört die Welt!
Klaus Werner-Lobo über multinationale Unternehmen, das "Schwarzbuch Markenfirmen", Globalisierungskritik (Video Club2), die Zukunft Afrikas, Clownrebellen und die sogenannten "LOHAS". In seinem Buch „Uns gehört die Welt! Macht und Machenschaften der Multis“, das Ende 2008 erschien, kritisiert Werner-Lobo die Ausbeutung von Menschen und Umwelt durch multinationale Konzerne. planet-interview.de

Toyota Prius III.
Jetzt 22 Prozent mehr Leistung. Verbrauch 3,9 Liter auf 100 Kilometer, CO2-Emissionen liegen bei nur 89 Gramm je Kilometer.

Abholzung finnischer Urwaelder
Deutsche Verbraucher wollen sich an Artensterben und Klimawandel durch Urwaldzerstoerung nicht beteiligen.

Generation D Querdenker
Deutschland hat Ideen - sie müssen nur ans Licht kommen. Wie machen wir Arbeitswelt, Wirtschaft und Gesellschaft fairer und effektiver? Die Süddeutsche Zeitung sucht im Rahmen des Projekts Generation D Querdenker - und bietet für gute Einfälle Unterstützung.

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