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Mobilität der Zukunft von BMW Drucken E-Mail

Die Mobilität der Zukunft kommt aus Leipzig. Die BMW Group baut ihr Werk in Leipzig zum ersten Standort für die Großserienfertigung von emissionsfreien Elektroautos in Deutschland aus. Bis 2013 werden dort rund 400 Mio. Euro in neue Gebäude und Anlagen für die Produktion des Megacity Vehicle (MCV) investiert. Dabei werden rund 800 Arbeitsplätze geschaffen.

Den Startschuss für die Werkserweiterung gaben Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel und Dr. Norbert Reithofer, Vorsitzender des Vorstands der BMW AG, gemeinsam mit dem Ministerpräsident Sachsens, Stanislaw Tillich, und der Gouverneurin des US- Bundesstaates Washington, Chris Gregoire.
„Die Produktion des Megacity Vehicle in Deutschland ist ein klares Bekenntnis der BMW Group zum Hightech-Standort Deutschland. Mit diesem Fahrzeug revolutionieren wir den Automobilbau und bieten das erste maßgeschneiderte Elektrofahrzeug für das urbane Umfeld an. Es wird weltweit das erste Großserienfahrzeug mit einer Fahrgastzelle aus leichtem CFK sein, denn weniger Gewicht bedeutet mehr Reichweite“, sagte Reithofer. „Wir haben uns mit Leipzig bewusst für einen Standort in Deutschland entschieden, für unser jüngstes und modernstes Werk mit den flexibelsten Strukturen“, erklärte Reithofer weiter.
Inklusive der Komponentenfertigung investieren die BMW Group und das Joint-Venture mit der SGL Group zur Fertigung von Carbonfasern insgesamt rund 530 Mio. Euro. Davon profitieren die BMW Standorte Leipzig und Landshut sowie die Joint Venture Standorte Wackersdorf und Moses Lake (Washington, USA). In Summe entstehen so über 1000 Arbeitsplätze. Das BMW Werk Dingolfing wird wichtige Komponenten für den Antrieb und das Fahrwerk des MCV fertigen.

 

 

Nachhaltigkeit in neuer Dimension

Die BMW Group legt in der gesamten Wertschöpfungskette des Megacity Vehicle größten Wert auf Nachhaltigkeit. Dieser Ansatz geht über den emissionsfreien Betrieb des Fahrzeugs weit hinaus. Auch bei der Produktion setzt sich die BMW Group beim Umweltschutz und der Schonung natürlicher Ressourcen anspruchsvolle Ziele: So sollen der Energiebedarf um 50 Prozent und der Wasserverbrauch um 70 Prozent pro Fahrzeug reduziert werden. Das Unternehmen strebt an, die eingesetzte Energie zu 100 Prozent aus regenerativen Energiequellen zu decken. Diese Zahlen basieren auf dem Vergleich mit den heutigen Werten des BMW Group Produktionsnetzwerks, das in puncto Nachhaltigkeit seit mehreren Jahren Benchmark in der gesamten Automobilbranche ist.

Konsequenter Kompetenzaufbau für Elektromobilität
Bereits ab 2011 läuft im Werk Leipzig der BMW ActiveE auf Basis des BMW 1er Coupé vom Band. Dieses Fahrzeug ist nach dem MINI E der zweite Schritt der BMW Group hin zum emissionsfreien Elektrofahrzeug in Serienproduktion. Die Erfahrungen mit dem MINI E und dem BMW ActiveE fließen direkt in die Serienentwicklung des MCV ein. Leipzig wird damit schon ab 2011 ein Kompetenzzentrum für die Produktion von Elektroautos im weltweiten Netzwerk der BMW Group. Hierzu erhöht BMW in Leipzig auch die Zahl der Auszubildenden-Plätze von 40 auf 55 Stellen pro Jahr.



Mobilitätskonzepte für Megacities

Mit der Veranstaltungsreihe „Mobility of the Future. Innovation Days in Asia 2010“ startete die BMW Group im Juni 2010 eine Tour durch drei der größten Ballungsräume Asiens. In Tokyo, Hong Kong und Seoul sprachen hochkarätige Experten mit Journalisten, Politikern, Stakeholdern und Umweltschützern. Das Unternehmen zeigte ihnen zudem seine innovativen und nachhaltigen Automobiltechnologien. Dabei sind u.a. der vollelektrische MINI E, der rund um den Globus von ganz normalen Menschen im Alltag getestet wird und eine Reihe von BMW Fahrzeugen mit dem zukunftsweisenden Technologiepaket EfficientDynamics. In Tokyo wurde darüber hinaus das faszinierende Concept Car BMW Vision EfficientDynamics präsentiert.

Tokyo, Hong Kong und Seoul, eine Herausforderung: Die Mobilität der Menschen in den Megacities auch in Zukunft zu ermöglichen und dabei die Umweltbelastung zu senken. Dieses Ziel verfolgen nicht nur die Stadtplaner und Politiker, sondern auch die Ingenieure der BMW Group. Sie gehen deshalb schon heute in die Brennpunkte der urbanen Verkehrsprobleme, um mit den Menschen vor Ort zu sprechen, von ihnen zu lernen und sie über Lösungsmöglichkeiten zu informieren.

Die genannten Städte sind nur drei von vielen Megacities, die schon heute täglich mit dem Verkehrskollaps und bedrohlichen Umweltbelastungen kämpfen. Für diese Städte und für Menschen im urbanen Raum entwickelt die BMW Group derzeit ein grundlegend neues Fahrzeugkonzept, das Megacity Vehicle. 2013 wird dieses erste vollelektrische Serienfahrzeug des Münchener Herstellers auf den Markt kommen, das bisherige Traditionen im Automobilbau hinter sich lässt - zu Gunsten einer nachhaltigeren Mobilität in Ballungsräumen.

Die Verkehrsprobleme und die Umweltbelastung in den asiatischen Großstädten sind zumeist noch weitaus größer als in den westlichen Metropolen“, erklärt Günther Seemann, Leiter der Vertriebsregion Asien der BMW Group. „Dort wird in kürzester Zeit die Nachfrage nach alternativen Antriebskonzepten rasant ansteigen.“ Ebenso steigt der Informationsbedarf der Menschen, denn das Umweltbewusstsein wächst schneller als in anderen Teilen der Welt.

Tokyo ist mit einer Einwohnerzahl von mehr als 34 Mio. im Großraum der Megacity die einwohnerstärkste Stadt der Welt. Seoul weist eine Bevölkerungsdichte auf, die mehr als vier Mal so groß ist wie die Berlins. Die Megacities sind auf Grund der steigenden Mobilität ihrer Einwohner von zunehmender Wichtigkeit in der globalen Umweltdebatte. Die Informationen, die während der Tour gewonnen werden, fließen in die Entwicklung der Zukunftskonzepte der BMW Group ein.


Die BMW Group
Seit jeher sind laut langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat nach eigener Aussage ökologische und soziale Nachhaltigkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, umfassende Produktverantwortung sowie ein klares Bekenntnis zur Schonung von Ressourcen fest in seiner Strategie verankert. Entsprechend ist die BMW Group seit sechs Jahren Branchenführer in den Dow Jones Sustainability Indizes.  www..bmwgroup.com


 

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